Pelo menos no estado de São Paulo a gasolina está sendo o combustível que mais oferece vantagem para o consumidor na hora de abastecer seu veiculo.
Mesmo os carros flex estão optando pela gasolina. Isso porque o valor dela está menor do que o álcool, com as freqüentes chuvas a colheita de cana-de-açúcar despencou e o valor do álcool subiu significativamente o que levou o consumidor a optar pela gasolina.
As variações de preços do álcool também deixaram o consumidor em duvidas na hora do abastecimento, sendo assim na duvida ele abastece com a tradicional gasolina.
Para se ter uma breve idéia, somente no mês de fevereiro o álcool estava em 6,05% mais caro que a gasolina, o que reforça ainda mais a opção tomada pelo motorista.
Por José Alberi Fortes Junior.
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A União da Indústria de Cana-de-Açúcar, ou simplesmente Unica, revela que a moagem de cana estabelecida no centro-sul do país na temporada 2009-2010 aumentou 5,7% em relação ao período igual da safra anterior. Essa região compreende, por sua vez, o local onde a maior fatia da produção de açúcar e álcool está concentrada.
O acumulado da safra, de acordo com o Portal G1 de notícias, já em seu final, teve processadas quase 530 milhões de toneladas da cana até o 1º dia de fevereiro, superior em quase 30 milhões de toneladas se comparado ao mesmo período de 2008-2009.
Embora esse aumento seja significativo para o país, a produção total de etanol permanece abaixo do período anterior, com uma queda de 7,3% até a segunda quinzena do primeiro mês deste ano. Em números brutos, em 08-09 houve fabricação de quase 25 bilhões de litros contra 23 bilhões de 09-10.
Outro ponto apresenta prejuízo: as vendas de etanol hidratado. Nos últimos quinze dias de janeiro, 427 milhões de litros foram comercializados, uma queda de aproximadamente 32,4% em detrimento ao volume entregue pelas usinas na primeira quinzena de 2010.
Leia um pouco mais sobre o assunto aqui.
Por Luiz Felipe T. Erdei
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O governo federal anunciou hoje, 1 de fevereiro de 2010, nova medida na proporção de álcool que deve ser misturada à gasolina disponível nos postos de abastecimento. Até ontem a obrigatoriedade era de 25% de etanol.
O governo decidiu reduzir o percentual para 20%, devido à safra curta e aos estoques escassos. A medida deve ser obedecida por três meses. O álcool combustível sempre custou mais barato que a gasolina, mas atualmente está mais caro, devido ao período de entressafra da cana-de-açúcar.
Esta é uma das principais vantagens do carro flex, que permite ao motorista escolher entre um dos dois combustíveis. A expectativa é que a saída desse tipo de veículo aumente ainda mais nos próximos meses.
Karina Gonçalves
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