Um dos combustíveis menos poluentes existentes em todo o mundo, o etanol teve seus preços arrefecidos em 13 estados do país na semana passada, possibilitando a motoristas de carros flex ou movidos unicamente com álcool maiores vantagens perante os consumidores de gasolina.
Luiz Inácio Lula da Silva, presidente do Brasil, afirmou há poucas horas que o país pretende estabelecer acordo para a produção de biocombustíveis no Quênia, inclusive sob a condição de transferir a tecnologia à nação africana, pois no local há terras prontas para a agricultura.
Para o presidente, de acordo com o portal de notícias G1, o Brasil possui muita experiência nesse ramo, permitindo, por exemplo, que a Quênia ingresse na empreitada para, no futuro, em meados de 2020, ampliar a produção e comercialização do produto, período no qual os países ricos terão inserir 10% de etanol na gasolina de seus veículos.
O país africano visitado por Lula é um dos mais industrializados em todo o continente, com sua economia resplandecendo nos últimos anos e a esfera turística colaborando para a ampliação do setor de serviços.
Por Luiz Felipe T. Erdei
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O consumo de energias provenientes de elementos do planeta Terra tem-se intensificado nos últimos anos, grande parte pela demanda relacionada à massificação de veículos nas ruas e estradas no mundo, bem como por indústrias e órgãos que se utilizam de recursos para poderem produzir e movimentarem seus equipamentos.
A Shell, companhia petrolífera britânico-holandesa, estima que a demanda de gás natural crescerá em 50% até 2030, principalmente no continente asiático, que tem a China como grande expoente consumista. Malcom Brindem, diretor-executivo da atividade de prospecção e exploração da companhia, admite existir gás em boa quantidade para abarcar o “novo” consumo.
Em reportagem veiculada pelo portal Terra, Brindem acredita que o gás natural é a fonte de energia mais rentável quando se especula sobre a diminuição de gases nocivos à atmosfera.
Apesar de seu discurso, é mais interessante o ser humano pensar em fazer uso de energias como eólica e solar para melhorar a saúde do globo terrestre. Até 2030, com pesquisas, erros e acertos, progressos podem ser feitos.
Verifique mais alguns pontos aqui
Por Luiz Felipe T. Erdei
bruno Outros Combustíveis, combustível, Gás Natural
A União da Indústria de Cana-de-Açúcar, ou simplesmente Unica, revela que a moagem de cana estabelecida no centro-sul do país na temporada 2009-2010 aumentou 5,7% em relação ao período igual da safra anterior. Essa região compreende, por sua vez, o local onde a maior fatia da produção de açúcar e álcool está concentrada.
O acumulado da safra, de acordo com o Portal G1 de notícias, já em seu final, teve processadas quase 530 milhões de toneladas da cana até o 1º dia de fevereiro, superior em quase 30 milhões de toneladas se comparado ao mesmo período de 2008-2009.
Embora esse aumento seja significativo para o país, a produção total de etanol permanece abaixo do período anterior, com uma queda de 7,3% até a segunda quinzena do primeiro mês deste ano. Em números brutos, em 08-09 houve fabricação de quase 25 bilhões de litros contra 23 bilhões de 09-10.
Outro ponto apresenta prejuízo: as vendas de etanol hidratado. Nos últimos quinze dias de janeiro, 427 milhões de litros foram comercializados, uma queda de aproximadamente 32,4% em detrimento ao volume entregue pelas usinas na primeira quinzena de 2010.
Leia um pouco mais sobre o assunto aqui.
Por Luiz Felipe T. Erdei
bruno Outros Álcool, Combustíveis, etanol
O governo federal anunciou hoje, 1 de fevereiro de 2010, nova medida na proporção de álcool que deve ser misturada à gasolina disponível nos postos de abastecimento. Até ontem a obrigatoriedade era de 25% de etanol.
O governo decidiu reduzir o percentual para 20%, devido à safra curta e aos estoques escassos. A medida deve ser obedecida por três meses. O álcool combustível sempre custou mais barato que a gasolina, mas atualmente está mais caro, devido ao período de entressafra da cana-de-açúcar.
Esta é uma das principais vantagens do carro flex, que permite ao motorista escolher entre um dos dois combustíveis. A expectativa é que a saída desse tipo de veículo aumente ainda mais nos próximos meses.
Karina Gonçalves
bruno Carros Álcool, Combustíveis, etanol, Gasolina
